Havaroval vrtulník s Remkem i ruský Antonov. Nehody vojenských letounů v ČR

V Náměšti nad Oslavou na Třebíčsku se zřítil armádní vrtulník Venom s pěti vojáky na palubě, jeden z nich zemřel. Nehod takového rozsahu v historii Česka příliš není, armádní letouny nicméně byly součástí desítek příhod, někdy bohužel včetně ztráty lidských životů. Redakce iDNES.cz přináší přehled nejznámějších vojenských leteckých nehod v naší historii.

1 Nehoda při akrobacii – 2001

Armádní pilot z Čáslavi si na vlastní žádost v srpnu 2001 naplánoval let a činnost v okolí letecké zóny v okolí Pelhřimova, a to během přeletu ze Kbel do Náměště nad Oslavou. Při provádění technik s vyšší technikou pilotáže v malé výšce narazil do země. Podle armády nebyl na tuto výšku vycvičen. Pilot, poručík Luďek Burda, na místě zahynul.

55 fotografií

Trosky byly při nehodě roztroušeny v asi půlkilometrovém pásmu. Podle očitých svědků letoun havaroval poté, co prováděl otáčecí manévr.

2 Remek s Cernanem ve vrtulníku – 2001

Dne 28. října 2001 havaroval u obce Okrouhlá, přibližně pět kilometrů jižně od Milevska, armádní vrtulník Mi-8S. Stroj během přistávacího manévru náhle ztratil výkon motoru a tvrdě dopadl do terénu. Na palubě bylo celkem dvanáct lidí, mezi nimi bývalý československý kosmonaut Vladimír Remek a americký astronaut českého původu Eugene Cernan.

Při nehodě se zranili všichni lidé na palubě. Remek i Cernan byli převezeni do nemocnice, jejich zranění však nebyla vážná a Cernan byl propuštěn už o den později. Remka lékaři propustili později do domácího ošetřování. Vážnější byl stav jedné z dalších cestujících, která zůstávala v nemocnici v Českých Budějovicích.

Vladimír Remek (2. března 2023)

3 Noční let armádního pilota – 2012

V listopadu 2012 se při cvičném nočním letu u obce Radovesnice I na Kolínsku zřítil vojenský bitevník L-159 Alca. Letoun dopadl do pole a jeho 34letý pilot Ondřej Sovina při nehodě zemřel. Vyšetřovatelé následně zkoumali trosky, černou skříňku, komunikaci s řídicí věží i záznam z průmyslové kamery.

Podle závěrů vyšetřování nešlo o technickou závadu, ale pravděpodobně o chybu pilota. Pilot si měl během letu všimnout světel dopravního letounu CASA, který byl několik kilometrů daleko, a zřejmě se lekl, že by mohlo dojít ke srážce. V reakci na to prudce stočil svůj letoun směrem k zemi.

Vyšetřovací komise tehdy dospěla k závěru, že nehodu nejspíš způsobila krátká leknutí a následná chybná reakce zkušeného pilota. Kvůli vyšetřování byly dočasně uzemněny i další letouny L-159, dokud se nevyloučila technická závada.

Trosky letounu byly rozesety několik desítek metrů od místa dopadu.

4 Nehoda ruského Antonova – 2012

Dne 23. května 2012 havaroval při přistání na vojenském letišti v Čáslavi ruský pozorovací letoun Antonov An-30. Stroj se vracel z letu v rámci mezinárodní mise Open Skies, která umožňuje vzájemné pozorovací lety nad územím zúčastněných států. Na palubě bylo 23 lidí – 14 Rusů a 9 Čechů. Při přistávacím manévru se letounu zlomila přední podvozková noha, vyjel z dráhy a zastavil se v poli, kde se rozlomil a začal hořet.

Vojenský antonov havaroval na letišti v Čáslavi, zranilo se sedm lidí

Při nehodě se zranilo šest vojáků, z toho pět ruských a jeden český. Někteří utrpěli popáleniny a dva zranění byli ve vážném stavu, jeden z nich skončil v bezvědomí na jednotce intenzivní péče. Většině lidí na palubě se podařilo z hořícího letounu dostat vlastními silami, jednoho člověka museli záchranáři vyprostit. Nehoda se obešla bez obětí.

Vyšetřování později dospělo k závěru, že za nehodu mohli piloti, kteří nezvládli techniku pilotáže a nedodrželi stanovené parametry při přistání. To vedlo k vylomení přední podvozkové nohy a následnému vyjetí letounu z dráhy. Kvůli nehodě a vyšetřování bylo dočasně omezeno také fungování čáslavského letiště a provoz českých stíhaček Gripen.

Na letišti u Čáslavi havaroval při přistání ruský vojenský letoun a začal hořet. (23. května 2012)

5 Havárie maďarského Gripenu – 2015

Dne 19. května 2015 havaroval na vojenském letišti v Čáslavi maďarský stíhací letoun JAS-39D Gripen. Dvoumístný stroj během přistání přejel ranvej a jeho piloti se krátce před koncem dráhy katapultovali. Letoun následně skončil mimo letištní plochu a byl vážně poškozen.

Havárii maďarského gripenu v Čáslavi Češi nezavinili, ukázalo vyšetřování

Oba maďarští piloti nehodu přežili a utrpěli pouze lehká zranění. Nehoda se stala během cvičného letu. Příčinou nehody se zabývala vyšetřovací komise, podle pozdějších závěrů piloti při přistání nedokázali letoun včas zastavit a stroj vyjel z dráhy. Protože se jednalo o maďarský letoun, vyšetřování probíhalo ve spolupráci českých a maďarských úřadů.

Už po nehodě se začalo mluvit o tom, že na vině byl maďarský pilot. Údajně měl svou chybu sám uznat. Hovořilo se o tom, že při přistávání „přidal plyn“.

5 Havárie vojenského vrtulníku – 2018

V listopadu 2018 havaroval vojenský vrtulník MI-24 během cvičného letu v prostoru vojenského újezdu Libavá na Olomoucku. Stroj se zřítil v zalesněném terénu a na palubě byli čtyři vojáci. Všichni nehodu přežili, i když utrpěli zranění.

Na základně u Náměště spadl armádní bitevník z několika metrů

Vrtulník po dopadu začal hořet a na místo vyrazily záchranné složky, zranění vojáci byli převezeni do nemocnice. Stroj podle informací z Generálního štábu spadl z výšky několika metrů. Podle informací natoaktual.cz k nehodě došlo při takzvaném zátěžovém testu na jednom z vrtulníků.

Příčinu nehody v době zveřejnění článku vyšetřovala komise Generálního štábu Armády České republiky. Prověřovala technický stav vrtulníku i průběh samotného letu a zjišťovala, zda za havárií stála technická závada, chyba posádky, nebo jiné okolnosti.

Vrtulník Mi-24 z armádní základny v Náměšti nad Oslavou

6 Pád vojenského vrtulníku – 2026

V Náměšti nad Oslavou na Třebíčsku se zřítil armádní vrtulník Venom, na palubě bylo pět vojáků, jeden z nich při pádu zemřel. Vrtulník se zřítil v areálu letiště.

V Náměšti se zřítil vrtulník, zemřel voják. Venomy i Vipery dočasně přestanou létat

Bojové vrtulníky patří mezi nejdražší vybavení, kterým armáda disponuje. Cena nových moderních bitevních vrtulníků se pohybuje v řádu miliard korun.

Záchranné složky zasahují na 22. základně vrtulníkového letectva v Náměšti nad Oslavou u nehody vrtulníku Venom, který havaroval s pěti vojáky na palubě. (23. července 2026)