„Pro nás to ale není nic náhlého. My jsme tu předpověď měli asi tři dny dopředu,“ řekl ve vysílání Rádia Impuls mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

„Ten dispečer dokáže s přesností deseti, patnácti minut určit, jaký spad bude a přesně podle toho posílat tu údržbu. Samozřejmě nejúčinnější je, když bude sněžit do nasoleného. To znamená 40 až 80 minut před tím samotným spadem posílá dispečer tu techniku, která je k tomu potřeba. Je to velice sofistikovaný systém,“ popisoval Rýdl v pořadu Impulsy Honzy Benešovského. Odmítl přitom kritické hlasy směrem k silničářům, které se při zhoršených klimatických podmínkách pravidelně objevují. „Pak je tady příroda. My se nebudeme na začátku takové zimy tvářit, že tady zajistíme srpen. To opravdu nejde,“ dodal.

Mluvčí ŘSD tvrdí, že celou situaci zvládli. „Bohužel došlo k situaci, kdy speciálně na D1 najeli řidiči těžké nákladní dopravy do všech jízdních pruhů a tu dálnici zablokovali pro tu údržbu,“ prohlásil Rýdl s tím, že drtivá většina šoférů je slušných a zodpovědných.

Celý záznam najdete zde:

Autor: Vít Zábranský, Rádio Impuls