Tentokrát budou letadla přistávat na tamním největším letišti Heathrow, a to po deseti letech. Spojení tam i zpět zajistí ČSA denně. Mluvčí Aerolinek Vladimíra Dufková Rádiu Impuls řekla, že další obnovování linek bude pokračovat příští týden. „Během prvních červencových dnů Smartwings a ČSA obnoví lety do 20 destinací. Většina bude směřovat do přímořských letovisek, jako jsou například Kanárské ostrovy, řecké ostrovy nebo Bulharsko.“

Velká Británie sice zůstává v takzvaném systému Semafor ve žluté barvě, to ale podle mluvčího pražského letiště Romana Pacvoně v ničem nebrání. „Pokud jde o letecký provoz a odbavení letadel, tak bude provoz standardní. Cestující směřující z Velké Británie do České republiky ale musejí splnit podmínky stanovené vládou, jejichž dodržování kontroluje cizinecká policie.“

Zavádění pravidelných letů je důkazem, že se letectví pomalu zotavuje. Mluvčí Řízení letového provozu Richard Klíma řekl, že oproti loňskému roku je pokles letů výrazný. „Od dubna a března jsme v českém vzdušném prostoru měli například jenom 200 - 300 pohybů za den. V současnosti už se začínáme blížit a občas i překračovat hranici 500 pohybů za den.“ Letový provoz nad Českem výrazně omezila koronavirová krize. Letoví dispečeři v květnu odřídili o víc než 80 procent méně letů, než ve stejném období v loňském roce. Červnový provoz už je oproti minulému měsíci víc než dvojnásobný. „Teď už do Česka létá třeba Ryanair, Wizzair, Austrian Airlines nebo Lufthanza,“ doplnil Klíma.

Na návrat do kokpitu už se těší i pilot Jan Glinz, který dlouhé měsíce jen seděl doma. Povinnosti měl minimální. „Abychom mohli přepravovat pasažéry, musíme absolvovat za 90 dnů minimálně 3 lety a přistání. Pokud to není možné absolvovat v letadle, tak to lze nahradit simulátorem.“

Poslechněte si reportáž ze záznamu: