Silnice přes Hřebeč se otevřela. Řidiče čeká při uzavírce tunelu kratší objížďka

Stará silnice přes Hřebeč na Svitavsku je po vykácení nejrizikovějších stromů opět průjezdná. Lesům České republiky se podařilo v plánovaném termínu odstranit zhruba 60 stromů, které dendrolog označil z hlediska bezpečnosti za nejrizikovější. Čtyřdenní objížďka začne již v sobotu.

Řidiči, kteří měli o nadcházejícím víkendu naplánovanou cestu po hlavním silničním tahu I/35 na Svitavsku a obávali se dlouhé uzavírky po úzkých cestách přes Hřebečovský hřbet, si mohou oddechnout. Během čtyřdenní uzavírky tunelu bude provoz z I/35 převeden na starou silnici.

Kvůli sporu o podobu kácení v přírodní rezervaci Hřebečovský les totiž nebylo jasné, zda se komunikaci podaří včas znovu otevřít.

27 fotografií

Lesům České republiky se nakonec podařilo v termínu pokácet zhruba šest desítek stromů, které dendrolog označil za akutní bezpečnostní riziko. Těžba probíhala v tzv. režimu krajní nouze. Již v srpnu bylo pokáceno 11 takovýchto stromů.

„Byly skáceny stromy, které bezprostředně ohrožovaly provoz na pozemní komunikaci. Od dnešního dne je silnice III/36826 opět plně průjezdná,“ řekla na dotaz serveru iDNES.cz mluvčí Správy a údržby silnic Pardubického kraje Zuzana Zlinská.

Od soboty 14. do úterý 17. listopadu tak bude provoz na jedné z nejvytíženějších silnic v republice převeden na starou silnici, která se k objížďkám tunelu využívá pravidelně.

Důvodem uzavírky je dlouhodobě plánovaná kontrola a revize protipožárního bezpečnostního systému v tunelu Hřebeč. ŘSD na provedení revize spěchalo. Práce totiž bylo nutné dokončit ještě před zimou. „Revizi v tunelu můžeme udělat nejpozději v prvním nebo druhém týdnu v listopadu nejlépe o víkendu a rozhodně ji nechceme dál posouvat do zimy. Bylo by to velké riziko,“ řekl již dříve generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

V případě sněžení a námrazy by největší nebezpečí číhalo na řidiče kamionů. Pro ně totiž silničáři naplánovali 70 kilometrů dlouhou objížďku se značným převýšením přes Lanškroun, Štíty a Zábřeh.

Spor o kácení komplikuje uzavření tunelu. Zatím není jasné, kudy povede objížďka

Čtyřdenní uzavírka měla proběhnout nejdříve v září, poté byla odložena na říjen a nedávno se posunula až na listopad.

Podle Lesů ČR se vykácením nejrizikovějších stromů bezprostřední riziko pádu dalších stromů snížilo. Další zásahy však nejsou vyloučené. „S orgány ochrany přírody nyní jednáme o zpracování dalších bezmála 400 nestabilních stromů, které jsou znatelně poškozené. O tom rozhodne Odbor životního prostředí Pardubického kraje,“ doplnila mluvčí Lesů ČR Eva Jouklová.