V centru Prahy začne dlouhá výluka metra C, bude se měnit 50 let staré zabezpečení

Dlouhou výluku metra C v centru metropole, která odstartuje v sobotu, má na svědomí modernizace stavědel ve stanicích metra I. P. Pavlova, Muzeum C a Hlavní nádraží. Soupravy tak nebudou jezdit v úseku celkem osmi stanic.

Provoz linky metra C bude přerušen od soboty 4. července oběma směry v úseku Nádraží Holešovice – Pražského povstání.

Výluka potrvá do pátku 10. července. Během ní bude zavedena náhradní autobusová doprava XC.

Metro čeká dlouhá výluka. Celý týden neprojede centrem Prahy jedna linka

„DPP v rámci této investiční akce mění na nejstarším úseku pražského metra původní reléová zabezpečovací zařízení, která pochází vesměs ještě z první poloviny 70. let 20. století, za moderní elektronická,“ uvedl pražský dopravní podnik v tiskové zprávě.

Modernizace se provádí po jednotlivých úsecích vždy ve dvou etapách s ohledem na provoz a další investiční akce v metru.

Ve stanicích I. P. Pavlova, Hlavní nádraží a Muzeum C jde o druhou a závěrečnou etapu modernizace stavědel.

Výluka metra linky C od 4. do 10. července 2026

„DPP tuto rozsáhlou investiční akci, která je nezbytná pro připravovanou automatizaci provozu na trase C, zahájil na jaře 2024. Její dokončení předpokládá v příštím roce, kdy dokončí modernizaci stavědel ve stanicích Florenc C a Vltavská a v samotném depu Kačerov,“ dodává zpráva.

Náhradní doprava XC povede v trase Nádraží Holešovice – Vltavská – Florenc – Hlavní nádraží – Muzeum – I. P. Pavlova – Vyšehrad – Pražského povstání.

Svou trasu pak změní i linka tramvaje číslo 2, která pojede úsekem Náměstí Bratří Synků (na náměstí Bratří Synků) – Nuselská radnice – Pražského povstání – Kotorská – Vozovna Pankrác.

Umístění zastávek náhradní autobusové dopravy a dočasné změny v zastávkách autobusů jsou k dispozici na webu DPP .

Výluka nahrává alternativní přepravě

Dlouhá výluka metra v centru metropole nahrává alternativní přepravě cestujících. Například jedna z firem provozující elektrokola přistaví ke klíčovým stanicím více těchto kol.

„Pro spolehlivé pokrytí poptávky navyšujeme počty sdílených elektrokol u stanic Pražského povstání a Vltavská,“ uvedl šéf firmy Lime Václav Petr. „Na situaci jsme připraveni operativně reagovat a kapacity podle potřeby upravovat,“ dodal.

Pražané pak mají například možnost v rámci svého elektronického předplatného na Lítačce dvakrát denně prvních patnáct minut zdarma využít sdílené kolo provozovatelů Rekola a Nextbike.