Od ČSR až po VRT. Cesty po železnici z Prahy do kraje se zkrátily i trojnásobně

Zatímco za první republiky si lidé cestou vlakem z Prahy do Kladna stihli přečíst skoro celé noviny, po dostavbě dvojkolejné trati za čtyři roky přes Letiště Václava Havla jim vystačí čas tak na jeden delší článek.

Železniční doprava ujela od vzniku Československa pořádný kus cesty. Nových tras sice tolik nepřibylo, zato časová úspora ano. Území naší republiky patří navíc mezi oblasti nejhustěji pokryté železnými drahami na světě. Dodnes připadá na každého obyvatele skoro metr kolejí a co do hustoty železniční sítě jsou srovnatelné s naší zemí jen Německo, Švýcarsko a Belgie.

Článek je součástí iDNES Premium. Více informací na webu iDNES.cz