Na Vltavě pod Vyšehradem postaví Praha plovoucí heliport pro záchranáře

Snadnější transport do komplexu nemocnic na Karlově náměstí zdravotníkům umožní nový heliport, jenž vznikne do roka na Vltavě. Záměr v hodnotě více než sedmi desítek milionů korun schválili pražští radní.

Mimořádná stavba ozdobí hladinu Vltavy u Rašínova nábřeží poblíž Vyšehradu ve druhém městském obvodě. Půjde o plovoucí konstrukci heliportu o rozměrech 20 krát 20 metrů.

Tu stavbaři složí z nepotopitelných betonových plováků, jež lze pohodlně rozebrat a přepravit na řece na jiná místa. S Rašínovým nábřežím konstrukci spojí lávka.

„Dlouhodobé provizorium Zítkových sadů končí. Heliport bude sloužit pro Všeobecnou fakultní nemocnici (VFN) a porodnici v Podolí. Využití najde také pro případ mimořádných situací,“ vysvětlila Alexandra Udženija, náměstkyně primátora pro zdravotnictví a sociální věci.

Dalším zdravotnickým zařízením, jež jej může využít, představuje porodnice U Apolináře.

Vrtulníky na vodě

Ve výběrové soutěži nejvýhodnější nabídku předložilo sdružení firem Techniserv a Labská. „Hodnota zakázky činí 71,6 milionu korun. Hotovo by mělo být do 12 měsíců,“ vysvětlila radní.

Stavba vznikne pro město výhodnou metodou design & build. Znamená to, že vítězné sdružení zajistí projektovou přípravu, žádaná povolení i dodávku a instalaci heliportu.

Plocha na hladině Vltavy podle předpokladu poslouží jako řešení do okamžiku, kdy heliport vznikne na střeše připravovaného nového pavilonu VFN. Ve zdejším nemocničním komplexu existují ale komplikované podmínky s dostatečným prostorem a termín výstavby nového objektu není jasný.

Současné záměry proto počítají s tím, že plovoucí heliport posádky záchranných vrtulníků využijí po celou dobu předpokládané životnosti konstrukce. To znamená cca dvě desetiletí.

Manévry a třicet tonoucích ve Vltavě. Záchranáři nacvičovali zásah u srážky lodí

VFN představuje jedinou velkou pražskou nemocnici, která vlastní heliport nemá. Vrtulníky mohou přistávat v Motole, na Bulovce, Vinohradech či v Thomayerově nemocnici. Záchranářům při převozu pacientů do VFN proto dosud slouží přistávací prostor v Zítkových sadech.

„Speciálně vyčleněný záchranářský heliport na břehu Vltavy je příhodnější než stávající místo v Zítkových sadech a zrychlí transport pacientů, kteří jsou často ve velmi vážném stavu, hned do několika klíčových pražských zdravotnických zařízení,“ uvedl před časem Petr Kolouch, ředitel zdravotnické záchranné služby.

Přistání u metra

Dosavadní plocha představuje provizorium, které ovšem slouží už desítky let. Travnatý pás má řadu nevýhod, nachází se poblíž vstupu do metra linky B na Palackého náměstí, nedaleko bloku činžáků. Sady navíc představují frekventované místo plné lidí, konají se zde občas i trhy a další akce.

Na přistávací prostor upozorňují cedule, před dosednutím helikoptéry prostor vyklízejí policisté. Pro diváky, zejména ze strany od Palackého mostu, jde o impozantní letecké představení. Piloti helikoptéru z jejich pohledu usazují nejen před domy v Zítkových sadech, ale též pod hranu Palackého náměstí.

Pro záchranáře, kteří bojují o každou minutu, je ale velmi komplikované čekat na vyklizení veřejného prostranství, aby mohl vrtulník přistát.

Výstavbu heliportu na řece město řeší přibližně pět let. V roce 2021 se ocitl v přípravě a jeho cena se pohybovala okolo deseti milionů korun, stát měl do roka. Jeho projekt Praha řešila také v létě 2024 s tím, že za 12 měsíců jej již letecká záchranka může využít.