Řidiči v Novém Městě stojí v kolonách. Začala oprava tahu na Boskovice

Sotva se obyvatelé Nového Města na Moravě „otřepali“ z uzavírky spojené s budováním okružní křižovatky na Komenského náměstí, stavební léto jim servíruje další dopravní omezení. V pátek začaly opravy hlavního tahu na Boskovice a řidiči si musejí – obzvláště ve špičce – postát před semafory v kolonách.

9 fotografií

„Čekala jsem tam minimálně čtvrt hodiny, možná i více. Kam až se zácpa táhla, těžko říct. Sotva jsem viděla na konec. Příště to raději objedu kolem nemocnice a potom přes centrum,“ popsala dopravní situaci Nikola Matějková, která minulý pátek odpoledne cestovala po „devatenáctce“ ze Žďáru nad Sázavou směrem na Bystřici nad Pernštejnem.

Právě do opravy této silnice I/19, která prochází Novým Městem, se nyní pouští Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).

„Vozovka už je tam poškozená, má četné praskliny, díry, vyjeté koleje a další nevyhovující prvky. Dostane tak nový asfaltový povrch. Vybudujeme i nové odvodnění a poté samozřejmě i vodorovné dopravní značení,“ shrnul za investora Luděk Hubáček, mluvčí ŘSD na Vysočině. Práce podle něj probíhají na komunikaci vždy po polovinách, takže je provoz vedený kyvadlově a řízený semafory.

Celý úsek, jenž letos čeká rekonstrukce, začíná u okružní křižovatky v novoměstské Brněnské ulici, poblíž čerpací stanice Orlen a mostu přes řeku Bobrůvku. Pokračuje pak až do více než čtyři kilometry vzdálené místní části Olešná.

„Pracuje se na něm ale po částech. Teď konkrétně u kruháče na Brněnské ulici a potom ještě na příjezdu u Olešné,“ upřesnil novoměstský starosta Michal Šmarda (Lepší Nové Město) s tím, že pro vozidla nad 7,5 tuny tam je stanovena objízdná trasa. Vede přes Křídla, Zvoli, Bobrovou a přes Radešínskou Svratku.

Úplná uzavírka v srpnu

Pravděpodobně ve druhém srpnovém týdnu by ale měla přijít na řadu náročnější etapa oprav této frekventované silnice – mezi křižovatkou u marketu Billa přímo ve městě a místem, kde se před Olešnou odbočuje z trasy I/19 na obec Křídla. „V tomto úseku je silnice dost úzká, proto tam zhotovitel počítá s úplnou uzavírkou,“ konstatoval Šmarda. Dodal také, že přesné termíny dopravních omezení i objízdné trasy budou ještě postupně zveřejňovány.

Konec nebezpečné Masarykovy ulice. Nové Město v létě zkrotí dopravu kruháčem

ŘSD plánuje dokončení celé akce do poloviny letošního listopadu. „Cena oprav činí 39,2 milionu korun bez daně,“ vyčíslil Hubáček.

Kromě uvedené rekonstrukce hlavního tahu na Bystřici nad Pernštejnem a Boskovice jsou aktuálně v Novém Městě na Moravě uzavřeny ještě ulice Veslařská a Malá, kde radnice buduje nové chodníky. „Tam ale nejde o žádné zásadní uzavírky, místo se dá snadno objet okolními ulicemi,“ vysvětlil starosta.