„Baťův výtah je nejen unikátní technickou památkou a raritou, ale také oblíbeným cílem turistů. Pokud jej chceme zachovat v dobrém stavu i pro další generace, musíme investovat do jeho obnovy,“ zmínila Jana Hlaváčková, ředitelka zlínského krajského úřadu, který v budově sídlí.
Proměnu vyžadovalo původní strojní vybavení a obnovu některé interiérové prvky, které je z hlediska památkové ochrany nutné udržovat v dobrém stavu. Šlo o podlahu ze zlinolitu, což jsou kaučukové podlahy vyráběné v napajedelské Fatře, a všechny dřevěné části, mezi než patří stůl, židle i stěny.
Zlínský mrakodrap plný tajů a unikátů. Podzemní labyrint čeká na probádání |
Nově se také vymalovala výtahová šachta a provedlo hloubkové čištění a ošetření podlahy v přilehlé expozici ve druhé etáži.
Veškeré restaurátorské a konzervátorské zásahy prováděli odborníci podle přesně stanovených postupů s použitím vybraných materiálů. Během prací, které vyšly na téměř tři miliony korun, byla pojízdná kancelář pro návštěvníky uzavřena.
Baťa chtěl rychle komunikovat s odděleními
Její renovace je další částí krajského projektu Revitalizace Baťova mrakodrapu. Spadá do něj také modernizace kamerového systému a obnova protipožárních dveří na chráněných únikových cestách. Celkové náklady jsou přes 16 milionů korun, z toho více než 13 milionů poskytne v dotacích Evropská unie.
Před dvaceti lety prošla 21. budova v baťovském areálu, která je nejvyšší ve Zlíně, velkou rekonstrukcí. Na snímku pohled do baťovy pojízdné kanceláře. (říjen 2024)
Baťův výtah má rozměry 6x6 metrů a pohybuje se rychlostí 0,65 metru za sekundu. Byl vybavený stolem, židlí, ale také klimatizací a telefonem a nechybí ani umyvadlo s teplou i studenou vodou.
Neexistuje a přece je. Baťovu pojízdnou kancelář ve fordce ukazují 3D brýle |
„Traduje se, že si ho J. A. Baťa vymyslel, aby mohl kontrolovat úředníky při práci. Důvod byl ale jiný,“ nastínila mluvčí krajského úřadu Soňa Ličková.
„Kancelář ve výtahu měla sloužit k tomu, aby Baťa mohl rychle komunikovat se všemi odděleními, kdykoli bylo potřeba. Ve skutečnosti ale ve výtahu nakonec nikdy nejel, protože ještě před jeho dokončením byl nucen na začátku druhé světové války i s rodinou opustit republiku,“ doplnila.
V unikátní pojízdné kanceláři tak nakonec nikdy nikdo neúřadoval.
1. listopadu 2024 |
