„Na počátku příštího roku dostane zastávka ve Velkém Meziříčí ještě nový informační systém,“ upřesnil za investora Dušan Gavenda, mluvčí Správy železnic.
Obnova stanice a jejího okolí začala zkraje září, zastávka tak byla na řadu týdnů mimo provoz. Na konci října již došlo ke zprovoznění stanice, dodavatel pak ale ještě finišoval s drobnějšími dokončovacími pracemi.
Jak už dříve informovala meziříčská radnice, jedním z důvodů, proč k velkorysé rekonstrukci za více než 50 milionů došlo, je plánovaná výstavba vysokorychlostní trati (VRT). S tím se pojí očekávání, že zastávce v Družstevní ulici v budoucnu přibudou cestující.
Město sice nemá mít na VRT samostatný terminál, jako třeba Jihlava, plánovaná modernizace a elektrizace lokálky do Křižanova ale umožní místním výrazně rychlejší cestování na Brno. A také pohodlnější, bez dnes nutného přestupování v Křižanově.
K modernizaci dvanácti kilometrů lokální tratě mezi Křižanovem a Meziříčím má podle plánů Správy železnic dojít zhruba na přelomu dvacátých a 30. let. Záměr se projektuje společně se samotnou VRT, neboť na ni dopravně navazuje.
