Přes počáteční nedůvěru některých obyvatel, kteří budování „kruháče“ bedlivě sledovali, převažují nyní podle novoměstského starosty Michala Šmardy kladné reakce.
„Někomu se mohlo zdát, že bude kruhový objezd příliš malý a úzký a pro kamiony nebo autobusy tam pak bude těžké projet. Nyní se ale ukázalo, že i větší vozidla tudy jezdí bez problémů,“ konstatoval Šmarda.
Nenaplnily se podle něj ani obavy, že místo kýženého zklidnění provozu dojde v lokalitě ke tvoření kolon.
„Doprava je teď výrazně klidnější - což bylo v případě této frekventované ulice ostatně i cílem, ale zároveň to negativně neovlivnilo plynulost provozu,“ zdůraznil starosta.
O investici za přibližně šestnáct milionů korun se město podělilo s Krajem Vysočina jakožto správcem komunikace a Svazem vodovodů a kanalizací Žďársko. Kromě nového objezdu s průměrem 28 metrů stavba zahrnuje i budování sítí, úpravy chodníků, parkovacích stání nebo veřejného osvětlení.
Ještě se zúží ulice a přibudou další kruháky
Stěžejní práce jsou již hotovy, ale některé finální úpravy křižovatku ještě čekají.
„V současné době se může zdát, že celé prostranství nevypadá moc vzhledně, což se ale brzy změní. Proběhne ozelenění ploch, listopadová výsadba nové zeleně a také instalace některých doplňkových prvků,“ připomněl Šmarda.
Opatření k celkovému zklidnění dopravy v rušné ulici Masarykova by měla následně pokračovat další etapou. V plánu je mimo jiné zúžení této páteřní komunikace a úprava přechodů pro chodce, které již nevyhovují stávajícím normám - jsou příliš dlouhé a tím pádem i nebezpečné. Konkrétně jde o „zebru“ na trase z náměstí k ulici Budovatelů a tu před Penny Marketem.
Druhou etapu má zakončit vybudování další okružní křižovatky na Komenského náměstí. „Studii už máme hotovou. Je ale třeba ještě zpracovat projekt, což vidím na příští rok. Stavět by se mohlo nejdříve v roce 2023, ale spíše až v roce 2024,“ doplnil Šmarda.
V budoucnu by měl v Novém Městě přibýt kruhový objezd ještě na křižovatce u Billy v ulici Brněnská. Jelikož se týká i státní silnice I/19, bude v tomto případě třeba i spolupráce města s Ředitelstvím silnic a dálnic coby správcem komunikace.
