„Vnímám připomínky občanů na parkování, a proto doufám, že tímto krokem dojde ke zlepšení parkování v širším centru města. Nastavení systému a platebních metod určitě přispěje ke zkvalitnění služeb nejen pro místní, ale také pro návštěvníky města. Samozřejmě to není jediný krok, který město chystá, pracujeme také na navýšeních parkovacích míst, jak v centru, tak i na sídlištích,“ říká primátor Jiří Štábl (ANO).

Projekt provází peripetie. Původnímu provozovateli placeného parkování smlouva skončila v závěru loňského roku a vítěz výběrového řízení, který podal nejvýhodnější nabídku a měl začít fungovat od ledna 2024, si vše nakonec rozmyslel a smlouvu nepodepsal. Výběr nového provozovatele pak prodloužil bezplatné parkování o půl roku.

„Jsme rádi, že se to konečně podaří a těšíme se na uklidnění situace s parkováním,“ podotýká náměstek primátora Tomáš Hadviga (ANO).

Teplicím se nepodařil tendr na placené parkování, bude asi všude zdarma

Zavedením nového řešení placeného parkování chtějí Teplice celý systém modernizovat, a to zejména v oblasti placení parkovného a rozčlenění celé zóny na oblasti dle jejich vytížení a využívání ze strany obyvatel a návštěvníků města. Širší centrum města bude rozděleno mezi tři rezidentní oblasti: 1. střed města od náměstí Svobody až k Parku Milady Horákové, 2. jižní část centra města okolo Zámeckého náměstí, 3. východní část centra města od Mlýnské po Vrchlického ulici.

Rezidenti s trvalým bydlištěm za roční parkování v jedné zóně zaplatí 800 korun, firmy za služební vozidlo od šesti do devíti tisíc. Za roční parkování na území všech tří zón rezidenti zaplatí dva tisíce a firmy od deseti do patnácti tisíc korun.

V nejdražší lokalitě v centru města řidiči zaplatí za hodinu parkování 20 korun, v levnějších lokalitách dále od centra pak 10 korun za hodinu. Nově budou muset řidiči zaplatit v lokalitách celodenního parkování, kde doposavad parkovali bezplatně, například na parkovišti v ulici Čs. dobrovolců, ve Vrchlického ulici před hlavním nádražím, na Laubeho náměstí a v ulicích U Hadích lázní a U Kamenných lázní, v Rooseveltově a v Mlýnské. Jednodenní parkování je vyjde na 40 korun. Návštěvníci centra města budou moci v parkovacích automatech platit kartou nebo pomocí mobilní aplikace.

Chystá se informační kampaň

„Nařízení o parkovacích zónách, které rada města stanovila v červnu 2023, bylo podkladem pro výběrový řízení. Systém, jak byl nastaven před rokem, zůstává stejný. Rezidenti a abonenti si budou moci koupit parkování v jednotlivých zónách nebo kombinaci zón. Bude záležet jen na nich, o jaký typ a rozsah parkování budou mít zájem,“ vysvětluje náměstek teplického primátora Hynek Hanza (ODS).

Před spuštěním ostrého provozu chystá teplická radnice informační kampaň o možnostech předplatného, cenách parkovného a způsobech placení, včetně návodů a postupů. Dojde také ke spuštění nového informačního portálu s přehledem všeho podstatného o parkování pro rezidenty, abonenty i návštěvníky.

Peklo pro řidiče. Města se potýkají se zoufalým nedostatkem parkovacích míst

Součástí bude také portál pro nákup a správu parkovacích oprávnění, ty bude možné zakoupit již během června a rovnou jimi nahradit stávající parkovací kartu ve vozidle. Pro platbu krátkodobého parkování v zónách budou moci návštěvníci využít mobilní aplikaci nebo parkovací automaty umístěné na ulici.

Novým dodavatelem a provozovatelem systému bude společnost Itego. „Tento provozovatel vzešel ze soutěže a má zkušenosti s provozováním parkování v Praze a jiných velkých městech. Reference na něj jsou velmi dobré,“ doplňuje Hanza.

Pražští strážníci se v lednu zabývali případem, kdy někdo změnil značení zón placeného parkování. V Praze 5 nespokojený rezident přestříkal fialové čáry, umožňující omezené parkování také návštěvníkům, na rezidentské modré ohraničení: