Chystaná změna se týká veřejné dopravy. Autobusové a trolejbusové linky, které přejíždějí na druhý břeh Labe, byly rozděleny, aby nedocházelo k jejich zpoždění.

Znamená to, že linky ze Střekova cestující převážejí pouze do centra. Pokud cestující pojede dál, musí přestoupit na další spoj. Od nadcházejícího pondělí však budou opět sjednoceny.

„Průběžně jsme analyzovali spolehlivost jednotlivých autobusových linek a můžeme konstatovat, že se situace uzavřením mostu v provozu jednotlivých linek nejen nezhoršila, ale patrně se díky preferenci vozidel veřejné dopravy trochu zlepšila,“ uvedla Magdalena Fraňková, mluvčí Ústeckého kraje, který je investorem kompletní rekonstrukce mostu.

Z Benešova mostu v Ústí zůstane jen nosný oblouk, zbytek dělníci zbourají

Změna se týká krajských zelených autobusů (DÚK), tedy linek 450, 451, 452 a 453, a linek městské hromadné dopravy (MHD) číslo 73, 80 a 81. Od pondělí pojedou po svých obvyklých trasách.

„V současné době zůstává dopravní situace ve městě stabilní, jako tomu bylo na začátku uzavírky mostu. Dopravní komplikace, které jsme očekávali, nepřišly. Řidiči se situaci rychle přizpůsobili,“ sdělila mluvčí ústecké policie Veronika Hyšplerová.

Podle policie je hustší doprava v ranních špičkách zejména při nájezdu na Mariánský most ze střekovské strany, konkrétně ve směru od místních částí Svádov a Olšinky. Právě Mariánský most nyní funguje jako jediná spojnice centra a Střekova.

26 fotografií

„Situaci nadále průběžně vyhodnocujeme. Spolupracujeme se zástupci města i dalšími dotčenými subjekty a zvažujeme i možná operativní opatření,“ dodala Hyšplerová.

Na Střekově, který se nachází na pravém břehu Labe, už je hotové záchytné parkoviště pro osobní automobily. Jeho kapacita je 213 míst, z toho osm je vyhrazených pro vozy zdravotně postižených řidičů. Za odstavení vozidla se platí 20 korun na 48 hodin. Ústecká radnice za vybudování parkoviště zaplatila 10,5 milionu korun.

Most byl kvůli rekonstrukci uzavřen 26. dubna, práce mají být hotové na konci příštího roku.