Tramvaje se v úseku vrací do původní trasy, kterou jezdily před rekonstrukcí. Trať je nově zarovnaná a zatravněná, doplnil dopravní podnik.
Novou trasu vyzkoušelo po otevření hned několik cestujících. Přestože je samotná trať už dokončená, rekonstrukce okolních prostor ještě není ani zdaleka u konce. Kolem tramvajové zastávky zůstávají zábrany a dělníci tam stále pracují.
Změna pro linky tramvajíObnovení provozu se dotkne linek č. 1, 6, 14, 17, 25 a 93, které od konce ledna jezdily po změněných trasách, uvedl DPP. |
Dopravní podnik už dříve avizoval, že se podařilo urychlení stavebních činností, a práce tak skončí o deset dní dříve. Rekonstrukce se netýkala jen tramvajové trati, ale i inženýrských sítí, vozovek, chodníků, veřejného osvětlení nebo revitalizace zeleně. Oblast kolem zastávky Výstaviště měla tvar protáhlého písmene S, který ale rekonstrukcí zanikl, dodal podnik.
Stavební práce probíhaly po etapách. „Začaly demontáží vozovek 27. ledna 2025. Dokončení okolí úseku už od Dopravního podniku hl. m. Prahy převzala Technická správa komunikací hl. m. Prahy,“ uvedla pro iDNES.cz mluvčí DPP Aneta Řehková.
OBRAZEM: Návrat tramvají i nový viadukt. Prohlédněte si výsledek oprav u Výstaviště |
Propojené Holešovice
Trasa je pro Pražany výzmamným dopravním uzlem. Nyní se cestující pohodlně dostanou ze zastávky Strossmayerovo nádraží do zastávky Nádraží Holešovice za pár minut. Ještě před pár dny si museli cestu významně prodloužit přes zastávky Vltavská a Dělnická. Tento obnovený úsek znovu propojí Holešovice.
Do centra Holešovic se vrátí tramvaje, část ulice Dukelských hrdinů zůstane bez aut |
V okolí trasy se nachází několik strategicky důležitých míst. Nově otevřené železniční nádraží Praha-Výstaviště, park Stromovka, ulice Veletržní nebo samotný volnočasový areál Výstaviště Praha. Rekonstrukce tak znovu přinesla obyvatelům Prahy komfort.