Ve směru od Ostravy přes rondel denně projede 19 tisíc vozidel, nově už se nebudou muset na kruhovém objezdu potkávat s auty jedoucími z Olomouce či od Mohelnice.
„V neděli v dopoledních hodinách spustíme provoz na polovině dálnice D35 v režimu jedna plus jedna. Plně zprovozněn bude úsek na konci listopadu,“ řekla mluvčí skupiny Vinci Construction Iveta Štočková.
Protože v druhém pásu se za svodidly budou až do 20. listopadu pohybovat dělníci, bude rychlost omezená na 80 kilometrů v hodině. Kromě toho, že se má „odšpuntovat“ provoz, má dřívější zprovoznění i význam pro dokončení stavby.
„Kromě odvedení tranzitní dopravy nám to umožní dokončit mimoúrovňovou křižovatku, odlehčíme i stavbě, aby bylo možné dodělat druhý jízdní pás,“ řekl ředitel krajské správy Ředitelství silnic a dálnic Martin Smolka.
„Ve směru od Litovle bude zprovozněn pravý jízdní pás, potom v místě nové mimoúrovňové křižovatky přejde provoz doleva a hned za ním znovu do pravého pásu. Odbočení k obchodnímu centru zatím nebude možné,“ dodal Smolka a zdůraznil, že termín úplného zprovoznění se podařilo po dohodě s firmami zkrátit o 158 dní.
Kus dálnice bude dočasně bez poplatku
Kvůli provizorní situaci bude dočasně umožněna jízda bez dálničního poplatku nejen po novém úseku obchvatu, ale ve směru na Mohelnici až k Unčovicím.
„Po kompletním zprovoznění rozhodne ministerstvo dopravy, které každoročně stanovuje poplatky vyhláškou. Z předběžných informací by měl být ze zpoplatnění vyjmut „obchvatový“ úsek mezi místní částí Holice a novou mimoúrovňovou křižovatkou u Křelova,“ doplnil ředitel krajské správy ŘSD.
Poslední úsek D1 u Přerova dostává finální povrch, betonová část vydrží 30 let |
Nové značky na rondel v Olomouci umístí silničáři v neděli. Přinesou i dočasné omezení, řidiči mířící směrem na Mohelnici už totiž dosavadní trasou přes Pražskou ulici neprojedou. Budou muset zamířit přes Brněnskou ulici a „obkroužit“ město po obchvatu.
V budoucnu je v plánu i rozšíření „olomouckého“ rondelu o páté rameno a nová silnice k městské části Řepčín a železárnám. Stejně tak by z nové mimoúrovňové křižovatky mohlo časem vést ještě rameno na Topolany pokračující do obce novou trasou.
Hluk i návrat kamionů na průtah
Obce podél dálnice se zajímají o tlumení hluku z dálnice. „Trápí nás to. Bude součástí aktuální rekonstrukce například příprava pro protihlukové stěny? Obce o to usilují dlouhé roky a hustota dopravy se zvyšuje,“ ptal se na páteční prezentaci starosta Příkaz Josef Škrabal (nez.)
„Protihlukové stěny by se měly budovat podél celé trasy původní dálnice D35 mezi Olomoucí a Mohelnicí, je to připraveno, ale zatím daleko. Součástí rekonstrukce je také nové oplocení, nouzové zálivy a ekodukt na úrovni Litoveského Pomoraví u Mladče. Kompletní dokončení stěn a zálivů vidím v horizontu tří až pěti let,“ reagoval Smolka.
V souvislosti s otevřením obchvatu začal krajský úřad rovněž připravovat ukončení letitého zákazu vjezdu pro auta nad 12 tun do Foerstrovy ulice v Olomouci. Mezi obyvateli města to vzbudilo nevoli.
Olomouc se bojí návratu těžkých kamionů na průtah, mluví se o zrušení zákazu |
Kraj proto se silničáři jedná o možném převodu silnice první třídy do svého majetku. „Mohli bychom tak více mluvit do toho, co se bude s Foerstrovou ulicí dít. Na druhou stranu by to pro hejtmanství znamenalo další náklady, protože by muselo za svoje peníze silnici udržovat a opravovat,“ uvedl hejtman Ladislav Okleštěk (ANO).
Převod už strany připravují. „Je nachystaná smlouva o smlouvě budoucí. Nákladní doprava se tam nyní vrací proto, že to bude jediná možnost zásobování obchodního centra Olomouc City minimálně do zprovoznění nové okružní a mimoúrovňové křižovatky na konci listopadu,“ vysvětlil ředitel krajské správy ŘSD s tím, že silnice je po rekonstrukci a v dobrém stavu.
Od neděle začne sloužit v provizorním režimu poslední část západního obchvatu Olomouce (modrý bod), naopak dosavadním propojením (červený bod) se řidiči od problémového kruhového objezdu u obchodního centra (hnědý bod) už na dálnici směrem na Mohelnici nedostanou.
Mapy poskytuje OpenStreetMap pod Open Data Commons Open Database License
