OBRAZEM: Rakušanka je zpět. Nejstrmější železnice v Česku svezla první cestující

  16:12
Návrat ozubnicových lokomotiv na nejstrmější trať v Česku oslavila Železniční společnost Tanvald tematickými halloweenskými jízdami. Kvůli havarijnímu stavu na Kořenovskou zubačku nesměly historické vozy od listopadu 2023. Oprava trati mezi Tanvaldem a Kořenovem trvala přes půl roku a stála zhruba 450 milionů korun.
Návrat ozubnicových lokomotiv na nejstrmější trať v Česku oslavila Železniční... Návrat ozubnicových lokomotiv na nejstrmější trať v Česku oslavila Železniční... Návrat ozubnicových lokomotiv na nejstrmější trať v Česku oslavila Železniční... Návrat ozubnicových lokomotiv na nejstrmější trať v Česku oslavila Železniční... Návrat ozubnicových lokomotiv na nejstrmější trať v Česku oslavila Železniční... Návrat ozubnicových lokomotiv na nejstrmější trať v Česku oslavila Železniční... Návrat ozubnicových lokomotiv na nejstrmější trať v Česku oslavila Železniční... Návrat ozubnicových lokomotiv na nejstrmější trať v Česku oslavila Železniční... Návrat ozubnicových lokomotiv na nejstrmější trať v Česku oslavila Železniční... Návrat ozubnicových lokomotiv na nejstrmější trať v Česku oslavila Železniční... Návrat ozubnicových lokomotiv na nejstrmější trať v Česku oslavila Železniční... Návrat ozubnicových lokomotiv na nejstrmější trať v Česku oslavila Železniční...

Zprávy z dráhy

Sledovat další díly na iDNES.tv

Zobrazit celou fotogalerii

Prohlédněte si pohodlně všechny fotografie
Autor:
Vstoupit do diskuse