Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) tam v úterý oficiálně zahájilo práce, které potrvají do poloviny června.
„Cílem je, aby mělo toto místo větší kapacitu a nevytvářel se tam takový špunt. Hlavní tah bude plynulejší a výjezd z Litvínovic ho po úpravách nebude tolik narušovat,“ upozornila Vladimíra Hrušková, ředitelka českobudějovického závodu ŘSD.
Křižovatku silničáři rozšíří a vznikne tam samostatný pruh, takzvaný bypass ve směru do krajského města. Zvýší se tak celková kapacita a plynulejší budou také nájezdy, což pomůže kamionům a autobusům. Místem denně projede v běžném provozu zhruba 30 tisíc aut. Pravidelně se tam tvoří kolony v obou směrech, mnohdy mají i pár kilometrů.
„Proměna sice neznamená, že se tím podaří veškeré komplikace odstranit, protože každá křižovatka má svou kapacitu, ale určitě by to mělo dopravě v místě výrazně pomoci,“ doplnila Hrušková.
Narazila tím na skutečnost, že v Budějovicích následují další dopravní špunty na Dlouhé louce, které někdy provoz zastaví právě až do Litvínovic či Plané.
Po dobu prací bude místo i nadále průjezdné v obou směrech, řidiči musí počítat pouze s částečným omezením. Úpravě křižovatky nahrává skutečnost, že v současnosti je v souvislosti s vládními opatřeními výrazně menší provoz na silnicích. Rekonstrukce je oficiálně naplánovaná do 15. června.
Úpravy by se letos mohla dočkat i další zásadní kruhová křižovatka – v Budějovicích na Okružní, tedy na tahu z dálnice D3 a od Lišova, kudy denně projede dokonce až 40 tisíc aut. Návrh je takový, že přibude samostatný pruh pro vozidla jedoucí po Okružní od Rudolfovské třídy směrem pryč z města.
V místě se po úpravách v roce 2017 zvýšil počet dopravních nehod.
