Protest formou občanské neposlušnosti spočíval v tom, že se lidé se rozhodli neustále přecházet po přechodu pro chodce. Také se snažili projíždějícím řidičům vysvětlovat, proč to dělají. Akci nazvali 200 metrů pravdy.
Blokáda ale nebyla úplná. Po dohodě s policií protestující auta po pěti až deseti minutách pouštěli. Začali v 6.15 a po dvou hodinách protest přerušili. Znovu blokádu spustili v 9.00, trvala do 10.30. Tím v pondělí skončili. Další podobnou akci ale plánují uspořádat v příštích dnech či týdnech, pravděpodobně o víkendu.
Do Martinic se sjeli také starostové a starostky několika dalších okolních obcí i jejich obyvatelé, aby protest podpořili.
„Věřím, že vše, co člověk udělá navíc, může pomoct. Bydlíme v Horním Lapači u hlavní silnice. Máme osmiletou dceru, která jde do třetí třídy. U našeho domu se ale nedá bezpečně přejít. Nemůžu ji pustit do školy samotnou, protože mám strach, aby se něco nestalo. Řidiči jsou bezohlední, nejezdí padesátkou a těch aut je příliš,“ uvedla účastnice akce Veronika Večeřová
Policie na místo vyslala hlídky i antikonfliktní tým, aby situaci v případě potřeby uklidnil. „Naplánovali jsme více policejních hlídek nejen v Martinicích, ale i v okolí. Platí to, na čem jsme se s organizátory protestu dohodli. Vozidla jsou průběžně pouštěna, takže se netvoří extrémně dlouhé kolony, maximálně v řádu stovek metrů,“ uvedl mluvčí policie Petr Jaroš.
Martinice bojují za otevření D49, k petici se připojí i Fryšták a Holešov |
„Policie bude vyhodnocovat, jestli se účastníci protestu nedopustili nějakého přestupku,“ dodal Jaroš.
Podle starosty Martinic Pavla Fiuráška dopadl protest na jedničku. „Chci poděkovat občanům, že nás přišli podpořit. A nejen těm z Martinic, byli tady i lidé z okolních měst a vesnic, z Horního Lapače, Žeranovic, Přílep a Fryštáku.“
Kolem padesáti lidí, někteří s reflexními vestami, se vydalo na dva přechody v centru Martinic a v 6.15 začali stále dokola přecházet silnici. Když přijel linkový autobus, zazněl příkaz: „Autobus pouštíme!“ Ostatní auta pouštěli v pravidelných intervalech.
Řidiči podepisovali petici
Dlouhé kolony osobních aut se tak netvořily. Zhruba každých pět maximálně deset minut lidé blokádu přerušili a auta pustili.
„Po dohodě s policií jsme se rozhodli pouštět auta v intervalu pět až deset minut. Nechceme dělat až tak velký nátlak na řidiče, je to lepší forma,“ uvedl starosta Martinic Pavel Fiurášek. Pokud by byla blokáda totální, hrozilo by podle něj, že policie odkloní dopravu ze silnice úplně a protest by ztratil smysl.
Protestující lidé rozdávali řidičům informační letáky, dávali jim podepsat petici a diskutovali s nimi. Většina řidičů protest chápala a s místními lidmi souhlasí. Oba tábory spojuje to, že jsou naštvaní na stát a ekologické aktivisty kvůli odkladu dostavby dálnice.
Dokončení dálnice D49 stále brzdí aktivisté. Soud odmítl stížnost silničářů |
„Samozřejmě mě to teď zdržuje cestou do práce, ale za dálnici bych se přimlouval. Už měla dávno být,“ řekl například Roman Havlásek, když seděl v čekajícím autě.
Někteří řidiči ale svá auta otáčeli a snažili se místo objet. Emotivně reagoval řidič pekařské dodávky, který vystoupil, chvíli debatoval s policistkou, pak ze sebe vysypal sprosté nadávky, opět nasedl, otočil auto a vydal se jinudy.
Obcí projede 13 tisíc aut denně
„Za případné komplikace se omlouváme všem řidičům a obyvatelům. Ale po letech marného čekání jsme dospěli k tomuto kroku,“ okomentoval starosta Fiurášek.
V Martinicích denně jezdí pod okny domů 13 tisíc aut, což obtěžuje obyvatele otřesy, hlukem a prachem. Situace je navíc nebezpečná, protože přes cesty vedou jen přechody pro chodce bez světel.
Po téměř hotové D49 se stále nejezdí, obyvatelé obce na protest zablokují silnici |
Na dokončení dálnice, která by dopravě v obcích zásadně ulevila, ale čekají dlouhé roky. Zprovozněných je deset kilometrů do Holešova. Zbývajících sedm je téměř hotových, ale nejezdí se po nich. Schází totiž dvousetmetrový sjezd z dálnice.
Právě tento sjezd je jedním z jedenácti stavebních objektů, na které ministerstvo dopravy nedávno na základě odvolání spolku Děti Země zrušilo stavební povolení.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) teď musí nejprve získat nové závazné stanovisko v řízení EIA (staré již propadlo), v němž se posuzují dopady staveb na životní prostředí. Následně pak opět stavební povolení. To znamená další zdržení.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
Podle starostů za to mohou nedostatky v legislativě, opakované soudní spory, chyby v přípravě stavby i poslední rozhodnutí ministerstva.
„Přestože zbývá dokončit pouhých 200 metrů, legislativa v našem státě umožňuje tento zásadní krok neustále oddalovat. To považujeme za neúnosné a škodlivé,“ dodal Fiurášek.
„Lidem v Martinicích i celému okolí velmi dobře rozumíme. Máme stejný cíl, hotovou dálnici v provozu a dopravu mimo obce a města,“ uvedl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl.
Otevřeme dálnici do poloviny roku 2026
ŘSD mělo dnes stavebně hotovou dálnici připravenou ke zprovoznění už v červnu. Sdružení Děti země žalobou a soudním rozhodnutím dosáhly zrušení stavebními povolení, ale nikoliv na dálnici nýbrž na mimo jiné asi 200 metrů přivaděče. Bez toho není možné na posledních sedm kilometrů dálnice D49 pustit provoz.
„ŘSD na nic nečekalo a dokonce s předstihem jsme už požádali ministerstvo životního prostředí o vydání posudku o vlivu na životní prostředí jako podkladu pro nové stavební povolení,“ doplnil Rýdl.
Podle lhůt lze očekávat, že povolení a dostavbu napojení umožní provoz na D49 až do Fryštáku před polovinou roku 2026.