náhledy
Horácká multifunkční aréna den za dnem mohutní. A jelikož se při stavbě zatím žádné velké překážky neobjevily, zdá se, že příští rok na konci září čeká Jihlavu slavnostní otevření. Do té doby však ještě zbývá spousta práce. Aktuálně je na programu střecha.
Autor: Luboš Laudin
Jihlavský radní za ODS, architekt David Beke
Autor: Tomáš Blažek, MAFRA
Horácká multifunkční aréna den za dnem mohutní. A jelikož se při stavbě zatím žádné velké překážky neobjevily, zdá se, že příští rok na konci září čeká Jihlavu slavnostní otevření. Do té doby však ještě zbývá spousta práce. Aktuálně je na programu střecha.
Autor: Luboš Laudin
Symbolem nového systému parkingu v Jihlavě jsou modré čáry vymezující zóny s povoleným parkováním. Jednou z možností úhrady parkovného je mobilní systém EasyPark.
Autor: Tomáš Blažek, MAFRA
Pro analýzu využití ploch a kontrolu oprávněného parkování a další ladění systému si město pronajalo na sedmnáct měsíců za 110 tisíc korun měsíčně toto speciální vozidlo. V těchto dnech začíná jeho ostrý provoz. (25. října 2023)
Autor: Tomáš Blažek, MAFRA
Horácká multifunkční aréna den za dnem mohutní. A jelikož se při stavbě zatím žádné velké překážky neobjevily, zdá se, že příští rok na konci září čeká Jihlavu slavnostní otevření. Do té doby však ještě zbývá spousta práce. Aktuálně je na programu střecha.
Autor: Luboš Laudin
Horácká multifunkční aréna den za dnem mohutní. A jelikož se při stavbě zatím žádné velké překážky neobjevily, zdá se, že příští rok na konci září čeká Jihlavu slavnostní otevření. Do té doby však ještě zbývá spousta práce. Aktuálně je na programu střecha.
Autor: Luboš Laudin
Horácká multifunkční aréna den za dnem mohutní. A jelikož se při stavbě zatím žádné velké překážky neobjevily, zdá se, že příští rok na konci září čeká Jihlavu slavnostní otevření. Do té doby však ještě zbývá spousta práce. Aktuálně je na programu střecha.
Autor: Luboš Laudin
Horácká multifunkční aréna den za dnem mohutní. A jelikož se při stavbě zatím žádné velké překážky neobjevily, zdá se, že příští rok na konci září čeká Jihlavu slavnostní otevření. Do té doby však ještě zbývá spousta práce. Aktuálně je na programu střecha.
Autor: Luboš Laudin
Horácká multifunkční aréna den za dnem mohutní. A jelikož se při stavbě zatím žádné velké překážky neobjevily, zdá se, že příští rok na konci září čeká Jihlavu slavnostní otevření. Do té doby však ještě zbývá spousta práce. Aktuálně je na programu střecha.
Autor: Luboš Laudin
Horácká multifunkční aréna den za dnem mohutní. A jelikož se při stavbě zatím žádné velké překážky neobjevily, zdá se, že příští rok na konci září čeká Jihlavu slavnostní otevření. Do té doby však ještě zbývá spousta práce. Aktuálně je na programu střecha.
Autor: Luboš Laudin
Horácká multifunkční aréna den za dnem mohutní. A jelikož se při stavbě zatím žádné velké překážky neobjevily, zdá se, že příští rok na konci září čeká Jihlavu slavnostní otevření. Do té doby však ještě zbývá spousta práce. Aktuálně je na programu střecha.
Autor: Luboš Laudin
Jihlavský radní za ODS, architekt David Beke
Autor: Tomáš Blažek, MAFRA
Jihlavský radní za ODS, architekt David Beke
Autor: Tomáš Blažek, MAFRA
Symbolem nového systému parkingu v Jihlavě jsou modré čáry, vymezující zóny s povoleným parkováním. Jednou z možností úhrady parkovného je mobilní systém EasyPark.
Autor: Tomáš Blažek, MAFRA
Pro analýzu využití ploch a kontrolu oprávněného parkování a další ladění systému si město pronajalo na sedmnáct měsíců za 110 tisíc korun měsíčně toto speciální vozidlo. V těchto dnech začíná jeho ostrý provoz.
Autor: Tomáš Blažek, MAFRA
Nová parkovací koncepce v centru krajského města, kterou charakterizují nepřehlédnutelné modré čáry v ulicích, je aktuálně žhavým tématem hlavně mezi řidiči.
Autor: Tomáš Blažek, MAFRA
Nová parkovací koncepce v centru krajského města, kterou charakterizují nepřehlédnutelné modré čáry v ulicích, je aktuálně žhavým tématem hlavně mezi řidiči.
Autor: Tomáš Blažek, MAFRA
Nová parkovací koncepce v centru krajského města, kterou charakterizují nepřehlédnutelné modré čáry v ulicích, je aktuálně žhavým tématem hlavně mezi řidiči.
Autor: Tomáš Blažek, MAFRA
