Až do 10. prosince zde proto probíhá anketa mezi místními, jak by chtěli objekt využít. „Mnoho místních obyvatel má k nádraží mimořádně silný vztah, mnozí tam jako malí chodili pozorovat vlaky a vytvářeli si lásku k železnici, a pokud budou moci nyní rozhodovat o jeho využití, ještě se zlepší jejich přístup k tomuto místu,“ uvádí ve zpravodaji městské části zástupce starosty Prahy 6 pro kulturu Jan Lacina.
Zatímco místostarosta Lacina by sám rád budovu využil jako jakousi vstupní bránu do nedaleké Stromovky, kde podle něj služby pro návštěvníky nesnesou srovnání se zahraničím, místní již v anketě uvedli celou řadu nápadů. Kromě restaurace, dobové kavárny, klubu přátel železnice či farmářských trhů padl také návrh na přestavbu na rockový klub, zoo, Kliniku číslo dvě či ubytovnu pro uprchlíky. „Za mě osobně je zde místo pro skautskou klubovnu, galerii, coworking space pro lidi na volné noze i restauraci vyšší kvality, ale konečné rozhodnutí nechť je rozhodnutím našich občanů,“ dodává radní šesté městské části René Pekárek.
Budova nádraží, jež byla postavena v pozdně klasicistním stylu v roce 1850 společně s tratí Severní státní dráhy z Prahy do Lovosic, je jednou z posledních památek na typizované stanice, a je tedy i kulturní památkou. To bude nutné respektovat i při rekonstrukci. Zároveň s budoucím využitím se bude řešit i podoba nádraží, přesněji jeho okolí. „Je jisté, že zde bude muset pro technické účely zůstat zachován přístup ke kolejím. Na úpravu plánujeme vypsat architektonickou soutěž,“ vysvětluje místostarosta pro strategický rozvoj a veřejný prostor Martin Polách.
Radnice slíbila, že by se v zadání architektonické soutěže měly promítnout nejen její podněty, ale i ty místních obyvatel.
Autor: Filip Jaroševský, Metro.cz