Původní plán počítal, že stavební firmy pustí auta na opravenou horní část Studentské ulice mezi křižovatkami u zimních stadionů a Gerské ulice do konce loňského roku. To se stalo utopií, když po odkrytí prvního z kolektorů, ve kterém jsou vedené sítě, experti konstatovali, že jeho stav je velmi špatný.
Nezbytná byla jeho neplánovaná oprava. A co víc, stejně špatně jako kolektor u Gerské ulice na tom byl i ten druhý u Remusu. Navíc oba vedou přímo pod Studentskou ulicí. Kvůli opravě kolektorů se práce na silnici téměř zastavily.
Opravy se protáhly, proto i termín na zprovoznění silnice do začátku letních prázdnin nakonec padl. Jakmile v srpnu skončily práce na kolektoru, okamžitě začala ke křižovatce s Gerskou ulicí najíždět nákladní auta a zasypávala opravený tubus pod zemí.
V posledních týdnech stavební firmy dodělaly zbývajících asi 70 metrů silnice nad křižovatkou. Hlavní stavební dozor v závěru minulého týdne potvrdil, že ke zprovoznění komunikace je potřeba dořešit pouze administrativní věci, aby se silnice mohla 1. října otevřít.
Od čtvrtka se tak na Studentskou vrátí i všechny autobusové linky městské i meziměstské dopravy tak, jak tam jezdily do konce února loňského roku.
Dopravní podniky informovaly, že kromě původních zastávek Severka a Žlutická vznikla i stanice Krašovská. „Zajíždějí do ní autobusy linek 30, 33, 40, N3, N6,“ uvedl mluvčí Plzeňských městských dopravních podniků René Vávro.
Otevření právě opravené části Studentské ulice urychlí a zjednoduší jízdu mezi centrem Plzně a výjezdem z města na Karlovy Vary. Ocení to zejména řidiči nákladních aut a kamionů, kteří více než kilometrový úsek uzavřené silnice museli objíždět po téměř dvacetikilometrové trase.
Rekonstrukce horní části Studentské byla náročnější než první etapa opravy stejné silnice mezi Gerskou a Plaskou ulicí. Ta byla po roce dokončena v září 2017.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
