Doslova prestižní záležitostí se pro německé inženýry stalo trasování dálnice přes vrchol Švédských šancí v nadmořské výšce 655 metrů nad mořem. Vrchol hory měla dálnice protnout v hlubokém zářezu. Kresba z pohledu řidiče jedoucího od Vratislavi směrem na Brno a Vídeň.