Odlišné sedačky dostala tramvaj číslo 252, která nejčastěji obsluhuje linky X4 a 1. Podle vedení Dopravního podniku města Olomouce vedly k testování problémy s polstrovanými sedačkami.
„V uplynulých měsících jsme přistoupili k postupnému hloubkovému čištění všech sedaček v tramvajích i autobusech. V některých případech ale na potazích i přes důkladné vyčištění zůstávají skvrny, které jsou poté předmětem stížností cestujících. Proto jsme hledali možnosti, jak situaci dlouhodobě řešit,“ vysvětlil předseda představenstva Jaroslav Michalík.
Sedačky v olomoucké MHD |
Dopravce rovněž ověřuje předpoklad, že údržba plastových sedaček bude stát méně, než je tomu v případě látkových potahů. Pokud se v testu osvědčí, začal by je podnik montovat do dalších tramvají i autobusů.
„K obměně by v tom případě došlo postupně buď s nákupem nových vozů, pří větších opravách nebo v případě pravidelné výměny sedaček na základě stáří či opotřebení,“ nastínil dopravně-provozní náměstek Pavel Zatloukal.
Části lidí se líbí, jiní kritizují nepohodlnost
Názory cestujících jsou různé, na facebookovém profilu nechávají kladné i záporné ohlasy.
„Konečně to někoho napadlo,“ kvituje nápad například Petra Amata Štědroňová a jejímu komentáři vyjádřilo podporu i dalších několik lidí.
„Za mě jsou sedačky pohodlné, designově zajímavé a prostě v pohodě,“ souhlasí třeba také Samuel Bajer.
„Minimálně bych volil měkčí sedáky. U opěrky by mi to nevadilo, ale sedět na tom sedáku je za trest,“ namítá naopak Jakub Hranický.
„Jsou tvrdé, studené, nepohodlné,“ přidává se ke kritikům rovněž Drahomira Gordová.
