Železniční most v Táboře spojuje břehy Lužnice už od roku 1902. Na jeho stavu se za dlouhá léta výrazně podepsaly povětrnostní podmínky a současným standardům nevyhovuje už ani jeho maximální nosnost. Správa železnic tak plánuje most na trati Tábor–Bechyně vyměnit za jeho věrnou kopii.