Třetina šoférů alespoň jednou objela část placeného úseku po vedlejší silnici. Vyplývá to z průzkumu agentury Inpuncto.
Co na to sdružení autodopravců Česmad. Na telefonu je jeho zástupce Jiří Felix. Co říkáte na to, že třetina šoférů objíždí silnice, kde se mýtné vybírá?
„Přesně nevím, jak firma k těmto číslům přišla. Podle našich údajů vyplývá, že dálková doprava a doprava, která zásobuje podniky přesně na čas, tak nemůže trasy objíždět. Jednak je tras velmi málo a také by jim to narušilo harmonogram. Zcela jistě se ale objíždění týká menšího zásobování, kde tolik nezáleží na čase a jsou to lokální dopravci.“
Jak to hodnotíte vy, že někteří objíždějí?
„My jsme očekávali, že ta situace bude jako v Rakousku a v Německu, kde mýtné už funguje. Ten počáteční provoz, tedy prvních pár měsíců, tak se to týkalo 10 - 15 procent, potom se to vrátí do normálu.“
Jak vy hodnotíte už skoro dva měsíce fungování mýtného v České republice?
„Ze začátku jsme nevěřili, že se to podaří stihnout. Musíme teď ale říct, že systém funguje dobře.“
Co říkáte na to, že možná bude v Česku hybridní systém – tedy mikrovlnný na dálnicích a na I.třídách satelitní?
„Co se týká té druhé etapy, tak nám tam chybí kalkulace. Nikdo nespočítal, jestli ty obrovské náklady, která tam budou, vyváží výnosy. Mohlo by se stát, že více zaplatíme, než na silnicích zaplatíme. Dokud nebude kalkulace, tak bych se do úvah o druhé etapě nepouštěl.“
Ani nechcete říkat, jestli byste byli pro výstavbu mikrovlnného systému?
„Nám je jedno, jestli bude systém mikrovlnný, satelitní nebo dřevěný. Nám jde o to, aby ten systém fungoval a náklady na něj byl co nejnižší, aby se vybrané peníze vrátili zpět do infrastruktury.“
Řekl Rádiu Impuls Jiří Felix ze Sdružení autodopravců Česmad.
Poslední články z rubriky