V letním období vyráží většina řidičů do dalekých krajů. Nedostatek spánku, celkové vyčerpání a mikrospánek však mohou být nepříjemnou komplikací na cestě. Mikrospánek má na svědomí až padesát procent smrtelných nehod…
Mikrospánek, tedy nejlehčí forma spánku, může potkat i toho nejlepšího řidiče.
- Pozor by si měli dát podle odborníků ti, kteří jsou unaveni, anebo ti kteří se málo vyspali.
- Příčinou spánku za volantem může být i stres způsobený zběsilým balením a nervy z práce…
Unavené tělo si řekne…
Projevy hrozícího mikrospánku jsou naprosto individuální. Někteří řidiči mají zpožděné reakce, vidí lehce rozmazaně, mohou pociťovat sníženou orientaci na vozovce, anebo se dokonce mohou i leknout při vjezdu do osvíceného tunelu. Po krátkém spánku se tak tělo dostává do „šoku“ a i profesionální řidič, tak může provést školáckou chybu a zmatkovat.- Lékaři jednoznačně doporučují před dlouhou cestou kvalitní odpočinek a během cesty si dělat krátké přestávky.
Dejte si pozor na kofeinové přípravky
Káva a další přípravky s kofeinem a taurinem sice dokáží pořádně „nakopnout“, ale bohužel jenom na chvíli.- Ideální je přerušovaná cesta spojená s protáhnutím a mnohdy i žvýkáním žvýkaček, které zvyšují proudění krve do mozku a dochází tak k jeho okysličení.
- Pomůže také hlasitá hudba a čerstvý vzduch.
Nepodceňujte biorytmy
Vliv na člověka a jeho aktivitu mají také biorytmy, které jsou dány pravidelným čtyřhodinovými cykly.- Mezi devátou a desátou hodinou má většina lidí „krizi“ a naopak před obědem obvykle nastává prudké zvýšení aktivity, které končí poobědovým útlumem… Nebezpečné jezdit je podle lékařů mezi první a třetí hodinou ranní, kdy je veškerá mozková aktivita v útlumu.
- Samozřejmě bychom měli také zmínit i to, že jsou biorytmy dané i typem člověka. Je jasné, že člověku typu „skřivan“ se pojede lépe ráno, kdy bude více pozornější, než typu „sova“, který bude mít více energie večer.
Jak se vyvarovat mikrospánku…
Na trhu i na internetu najdete mnoho rad týkající se relaxace a uvolnění. Zajímavostí je přístroj o velikosti standardního naslouchadla. Funguje na principu elektronické rovnováhy a v případě, že řidiči únavou mírně poklesne hlava dopředu, pak přístroj zavibruje, anebo vydá zvuk upozorňující na to, že je další pokračování v jízdě nebezpečné.Rozhodně se však vyplatí pořádně se vyspat. A pokud máte se spánkem naopak problémy, neváhejte a navštivte specialistu.
Zdroje: Besip, zdravy-spanek.cz
Poslední články z rubriky