Osobní auta by měla platit za užívání dálnic podle ujetých kilometrů. Nový systém by byl spravedlivější a vynesl by státu až čtyřikrát více peněz. To je jeden ze závěrů nově ustavené neformální skupiny dopravních odborníků. Dálničním známkám by odzvonilo.
"Občasní řidiči dnes doplácejí na ty, kteří jezdí po dálnicích často. Je nespravedlivé, když někdo jede jednou za čas po dálnici na nákup a platí za známku stejně jako ten, kdo jezdí po dálnici dvakrát denně," uvedl jeden z členů komise D-TEP Martin Hájek z Centra dopravního výzkumu (CDV).
Změna zpoplatnění by podle něj také vytvořila tlak na větší využívání autobusů a vlaků a na napojení živelně vznikajících satelitních předměstí na sítě veřejné dopravy.
Nejsložitější by bylo podle Hájka stanovení správných sazeb za kilometr tak, aby z dálnic nebyly vytlačeny nízkopříjmové skupiny obyvatelstva. Stát by podle D-TEP na mýtném pro osobní vozy mohl vydělat ročně až 12 miliard korun, tedy čtyřikrát více, než kolik nyní inkasuje za nalepovací dálniční známky.
Experti na dnešní tiskové konferenci rovněž podpořili zvýšení mýtných sazeb pro nákladní auta, podle nich "je prostor až pro zdvojnásobení současných sazeb", které u kamionů činí v průměru zhruba čtyři koruny za kilometr. "Tarify jsou dnes tak nízké, že vůbec neplní regulační funkci," uvedl Hájek. Jako příklad dal Rakousko, kde jsou tarify dvojnásobné.
Nízké mýtné na tuzemských dálnicích prý nenutí dopravce využívat například kombinovanou dopravu silnice-železnice. Navíc nízké jsou prý i pokuty za neplacení mýtného. Dvojnásobné mýtné by prý státu vyneslo ročně až deset miliard korun.
Mýtné rovněž hraje významnou úlohu v chystaném využití spolupráce státu a soukromých firem při financování výstavby dálnic (projekty PPP). Podle D-TEP by projekty PPP neměly být pouze odloženou platbou, tedy druhem úvěru, ale dodavatel by měl nést plnou zodpovědnost za postavení, udržování a provoz dálnice po dobu trvání smlouvu. Místo splátek ze státního rozpočtu by potom za své služby inkasoval vybrané mýtné.
D-TEP chce být otevřenou neformální skupinou, která bude zpracovávat studie k dopravním projektům, analyzovat návrhy státní správy v dopravě, rozviřovat veřejnou diskusi a spolupracovat s vládní koalicí a ministerstvem dopravy. Členy skupiny jsou například zástupci vysokých škol a výzkumných institucí.
"Odborníci hodlají také vyvracet nesmysly či účelové nepravdy, které v médiích často prezentují nejrůznější lobbistické a komerční skupiny," jmenoval Hájek jeden z důvodů pro vznik D-TEP.
Zdroj: čtk
Poslední články z rubriky
Vysoké ceny pohonných hmot pociťují nejen motoristé, ale my všichni. Cena nafty se totiž zásadním způsobem promítá do ceny každého výrobku, včetně potravin, léků, autobusové a vlakové dopravy i služeb. Politici, ekonomové a odborníci se přou o to, zda by cenu snížila nižší spotřební daň. Vláda se ale k tomuto kroku nechystá. Ceny pohonných hmot se přibližují k magické hranici 40 korun. Stávají se tak historicky nejvyšší. celý článek
Ve stínu vládních reforem vyšla zpráva, že Češi měsíčně nic neušetří. Tak tak jim vyjdou peníze na běžné výdaje. Podíl takových domácností se zvyšuje od roku 2002. A stát dál vesele zdražuje a daňově zatěžuje občany. Vláda chce dokonce uvalit spotřební daň i na víno, což by ohrozilo i malé vinaře a zdražilo každou lahev průměru o deset korun. celý článek
Policie v souvislosti s vyšetřováním údajné korupce na Ředitelství silnici a dálnic prověřuje podezření, že z podniku vyváděla peníze důmyslně organizovaná skupina lidí z řady firem, napsala MfD. Ve společnosti se stále diskutuje o mizerné úrovni našich komunikací. I o tom si bude dnes Václav Moravec na Impulsu povídat s René Porubou, pověřeným ředitelem ŘSD. celý článek
Vlna třeskutých mrazů v Evropě si vybírá každý den nové oběti. Za uplynulý týden na starém kontinentu zemřelo v důsledku zimy podle agentury AFP asi 260 lidí, a to zejména v jeho východní části. Smutné prvenství mají v tomto smyslu Ukrajina a Polsko. Sníh a mráz ale trápí i jinak slunnou Itálii a Španělsko. celý článek
Pohled na konopí a marihuanu se v Česku mění. Skupina poslanců ze všech parlamentních stran navrhla, aby konopí bylo nově na předpis jako lék, který bude možné sehnat v lékárně. Iniciativu zaštítila předsedkyně Sněmovny Miroslava Němcová z ODS. celý článek
Ministr Pospíšil chce přísněji potrestat lidi, kteří se opakovaně dopouštějí drobné kriminality. Úřady totiž jen těžko mohou zjistit, zda se člověk nějakého přestupku nedopustil už vícekrát, a proto navrhuje princip „třikrát a dost“. Ve společnosti se také dlouho diskutuje o nutné obraně před zloději a násilníky. Máme se bránit, a jakým způsobem? celý článek
Rádio Impuls dělá dobré skutky. Pokud máte ve svém okolí někoho, kdo potřebuje pomoc, neváhejte a přihlaste ho na stránce impuls.cz. Vaše rádio se snaží pomáhat a naslouchá příběhům svých posluchačů. Dnes vám přineseme první důkaz. celý článek
Muži prý řídí líp než ženy. Ženy jsou za volantem zase mnohem zodpovědnější. Kdo tedy řídí líp, to nikdo nedokáže přesně říct. Odvěký souboj mezi mužským a ženským stylem řízení ale pokračuje a zdaleka není rozhodnuto, kdo je nejlepší řidič. celý článek
O přeplněnosti věznic v Česku se hovoří už několik let. Situace před nedávnem vzbudila pozornost médií kvůli odhalení přípravy vzpoury v pěti nápravných zařízeních. Dnes například soud v Praze bude projednávat případ vězně, který žaluje ministerstvo spravedlnosti kvůli nevyhovujícím podmínkám v cele. celý článek
Gott, Vondráčková, Bílá, Zagorová, nebo Nohavica. I jejich písničky můžete slyšet v našem vysílání. Na jejich místa se ale derou nováčci: Deyl, Klus, Farná, Debie, nebo Verona vám zpříjemňují dny s Impulsem. O víkendu se budeme věnovat velikánovi české hudby Karlu Svobodovi. Právě on složil legendární Lady karneval nebo Studánku stříbrnou. Bez hezké české písničky si prostě život nedokážeme představit. celý článek